江鈴汽車擁有青云譜工廠、小藍工廠、太原重卡工廠等整車生產基地，涵蓋沖、焊、涂、總及柴、汽油發動機先進制造工藝，2017年底富山新能源汽車基地正式開工。江鈴汽車生產基地以高度智能化和高度柔性化生產線打造智慧制造中心，被評為江西省兩化融合示范企業。借助福特的全球化平臺，江鈴逐步形成了自主研發的核心競爭力，建立自主研發體系，架構先進的全球數字化設計平臺，與福特全球同步開發設計和新產品發布，是國家工業設計中心、是首批通過國家企業知識產權體系認證的企業，自主研發的馭勝SUV和輕卡凱銳800榮獲中國外觀設計優秀獎。

項目名稱

江鈴汽車股份有限公司小藍基地投資項目（簡稱小藍項目）。

總投資及資金來源

小藍基地投資項目總投資為213,300 萬元，全部為自籌資金，其中工程費用191,700 萬元，流動資金投資5,679 萬元。

廠址及建設條件

本公司新建小藍基地位于小藍經濟開發區內，廠區占地面積125.32 公頃。

小藍經濟開發區位于南昌市外環西南角，該區距市中心約25 公里；距本公司現主廠區以南約14 公里；距昌北機場30 公里；開發區道路及公用配套設施已建設到位，公用配套條件良好。

本公司小藍廠區位于小藍經濟開發區內，西臨金沙三路，北倚富山三路，南臨M 區南路，東側為M 東路。廠區四周水、電、道路均已建成。

工廠組成及主要設備

小藍基地投資項目為全廠性新建項目，組成包括：沖壓、焊接、涂裝、總裝生產部門和物流及輔助部門、公用動力站房、生活服務設施等。

本項目新增生產設施立足工藝先進、精益高效、節能環保，相關沖壓、焊裝、涂裝、總裝等主要設備瞄準同行業先進水平，通過招標等方式在國內外市場擇優采購。

江鈴汽車未來開發和投產新產品的需要

為適應市場需求，江鈴汽車近幾年將陸續開發市場需求的新產品，因現有主廠區場地未來只能滿足輕型卡車及相關項目，皮卡、SUV、輕型客車等項目將安排或逐步調整到小藍基地，因此為促進公司持續健康地發展，需要在小藍基地新建工廠。

項目預期效益

本項目建成后當年產能達到設計產能的 77%，建成后第二年及以后各年

100%達到設計產能。項目達綱年（第3 年）可實現營業收入169.4 億元，利潤總額13.72 億元。

項目提出的背景

中國汽車工業通過引進技術、合資辦廠，不斷學習國外先進的制造技術和管理經驗，通過市場換技術，縮小了與國際汽車工業的差距，逐步形成了幾個大汽車集團，奠定了中國汽車工業的基礎。

經過建國以來幾十年的發展，特別是進入21 世紀以后，我國汽車產業市場規模、生產規模迅速擴大，進入加速發展并全面融入世界汽車工業體系的新時期。目前，我國汽車產業已初步成長為國民經濟的重要支柱產業，形成了多品種、全系列的各類整車和零部件生產及配套體系、產業集中度不斷提升、在世界汽車產業的地位也顯著提升。

項目與區域經濟發展的相互推動作用

汽車制造業是產業關聯度相當高的行業，向上延伸，汽車工業的發展可以帶動鋼鐵、材料、化工、電子等行業的發展；向下延伸，汽車工業的發展可以帶動一大批零部件加工業，以及商業、交通運輸業、金融業、保險業等第三產業的發展。

江鈴汽車小藍基地項目的導入，利于促進南昌市區域經濟的持續發展乃至江西省汽車工業的相關產業及其市場的進一步繁榮，符合國務院批準的環鄱陽湖經濟區建設的需要。

結論和建議

江鈴汽車股份有限公司小藍投資建設項目符合國家產業發展政策，有利于公司更好地把握我國汽車業大發展的歷史機遇，進一步擴大生產能力、提升研發能力，實現公司跨越式發展并實現“打造世界一流的商用車生產基地”的長遠目標。公司對以上投資項目做了認真的市場調研和科學論證，并聘請專業機構編制了可行性報告，預計實施后將取得良好的綜合效益，故投資項目具有可行性。