在國內廣受歡迎的磷酸鐵鋰電池正在海外市場逐漸“起勢”。今年以來，多家海外車企相繼向中國電池廠商采購磷酸鐵鋰電池，部分曾專注于三元鋰電池的海外動力電池廠商也表示，將切入磷酸鐵鋰技術領域。種種跡象表明，磷酸鐵鋰電池正受到國際市場青睞。...
氫能作為綠色、高效的二次能源，是全球能源轉型發展的重要載體之一，發展氫能已成為加快能源轉型升級、培育經濟新增長點的重要戰略選擇。綠氫是氫能利用的理想形態，生產過程無碳排放，未來有望成為供氫主體。...
氫能被視為21世紀最具潛力的清潔能源，是未來能源領域的重要發展方向。2024年我國政府工作報告中提到加快氫能產業發展，發展氫能不僅關系到我國能源安全和環境保護，更是推動經濟轉型升級、實現綠色發展的關鍵力量。...
應對氣候變化，中國展現大國擔當。實現“雙碳”目標，煤電低碳轉型是題中之義。近年來，我國大力推進煤電降碳，并于近日印發《煤電低碳化改造建設行動方案（2024—2027年）》，在持續為全球能源轉型貢獻力量、為煤電低碳發展指明方向的同時，也給相...
2023年以來，整車、電池等多類企業加速超充技術研發，全國多地也提出了建設“超充之城”“超充之都”的目標。各方加持下，超充正迎來黃金發展期。...
近日，國際能源署（IEA）發布2024年《可再生能源報告》，該份報告提供了到2030年電力、交通和供熱領域可再生能源技術部署的預測，同時探討了行業面臨的關鍵挑戰，并識別出阻礙更快增長的障礙。...
近年來，隨著新能源在軌道交通的應用興起，氫能正成為軌道交通領域備受關注的技術“新秀”。業內人士普遍認為，當前，在軌道交通清潔化需求、政策支持等因素推動下，氫能軌道交通正持續升溫。...
近年來，通過實施煤電結構優化和轉型升級，我國鍋爐生產制造技術和節能環保運行水平顯著提高。但總體看，還存在部分鍋爐能源利用效率不高、碳排放和污染物排放控制水平低等問題，鍋爐節能降碳減污改造潛力較大。...
2023年，國內制氫產業發展勢頭良好，綠氫項目持續落地，應用場景不斷豐富。然而，氫能仍處在發展初期，制氫產業也面臨著關鍵技術國產化不足、商業應用不成熟等問題。...
