2019年全國民航工作會議7日上午召開。記者獲悉，2018年全國航班正常率達80.13%，2018年運輸航空安全飛行1153萬小時，同比增長8.9%。

2018年，民航全行業(yè)認真貫徹落實習近平總書記會見“中國民航英雄機組”時的重要指示精神，做到“一個航班一個航班地盯，一個環(huán)節(jié)一個環(huán)節(jié)地抓”，在空域資源緊張、運行環(huán)境復雜、極端天氣頻發(fā)的情況下，堅持眼睛向內，不斷挖掘現(xiàn)有資源的保障能力，科學編制航季航班計劃，激發(fā)空管系統(tǒng)改革活力，10個三千萬級機場完成A-CDM系統(tǒng)建設，14個機場完成機坪管制移交，24個機場建立運管委機制，建立行業(yè)運行數(shù)據(jù)共享平臺，深入開展航班正常督導，完善航班延誤處置聯(lián)動機制，促進了行業(yè)整體運行效率和以航班正常率為牽引指標的服務品質的雙提升，為廣大旅客帶來更多獲得感。

2018年共保障各類飛行562.4萬班，日均15409班，在航班總量同比增長5.65%情況下，全國航班正常率達80.13%，同比提高8.46個百分點，是2010年以來歷史新高。

2018年運輸航空安全飛行1153萬小時，同比增長8.9%，事故征候萬時率同比下降8.3%。運輸航空實現(xiàn)持續(xù)安全飛行100個月、6836萬小時的安全新紀錄，實現(xiàn)16年零8個月的空防安全零責任事故紀錄。

全國229家機場全面開通“航信通”，32家千萬級機場實現(xiàn)國內航班旅客乘機全流程電子化，全年“無紙化”乘機的旅客達2.25億人次。機場餐飲“同城同質同價”已經成為機場服務評價的重要內容，大多數(shù)機場候機樓餐飲價格已與市區(qū)同級價格水平保持一致。部分機場實現(xiàn)出港行李全程跟蹤和到港行李視頻監(jiān)控。規(guī)范機票銷售、退改簽服務方面，客票銷售和退改簽更加規(guī)范，退改簽效率進一步提升。

此外，去年多家航空公司試行高空移動終端接入局域網(wǎng)或互聯(lián)網(wǎng)服務，開放機上便攜式電子設備使用，已有12家航空公司在300多架航空器上開通了客艙網(wǎng)絡服務。2018年，旅客投訴總量同比下降16.1%，對航空公司和機場服務滿意度同比分別提升2.2和1.9個百分點。

按照2019年全國民航工作會議要求，民航全行業(yè)將日就月將、持之以恒地抓實抓好航班正常工作，加強源頭治理，提升運行效率，強化協(xié)同配合，完善考核機制，2019年國內客運航空公司航班正常率力爭保持80%，全國主要機場放行正常率和始發(fā)航班正常率力爭達到85%。