智慧物流集多種服務功能于一體，體現了現代經濟運作特點的需求，即強調信息流與物質流快速、高效、通暢地運轉，從而實現降低社會成本，提高生產效率，整合社會資源的目的。

物流業是國家經濟支撐性產業，2009-2016年，全國社會物流總費用在GDP中的占比由18.1%下降至15.5%，但與發達國家物流費用占GDP約10%的比例相比還有很大差距， 提高物流效率，降低物流成本成為政府、物流企業與其客戶力爭實現的目標。

自2015年以來，國家各級政府機構出臺了鼓勵物流行業向智能化，智慧化發展的政策，并積極鼓勵企業進行物流模式的創新，主要方向包括：大力推進“互聯網+”物流發展，發揮互聯網平臺實時、高效、精準的優勢，對線下運輸車輛、倉儲等資源進行合理調配、整合利用，提高物流資源使用效率，實現運輸工具和貨物的實時跟蹤和在線化、可視化管理。

物流相關固定資產投資保持較快增長。2017年物流相關固定資產投資結構質量不斷提升，圍繞促轉型、補短板等方面有效投資保持較快增長。全年交通運輸、倉儲和郵政業完成投資6.1萬億元，增長14.8%，增速比上年提高5.3個百分點，全年均保持10以上的增長速度。

智慧物流集多種服務功能于一體，體現了現代經濟運作特點的需求，即強調信息流與物質流快速、高效、通暢地運轉，從而降低社會成本，提高生產效率，整合社會資源。隨著物流業不斷發展，智慧物流的也從理念走向了實際應用。基于智慧物流理念而建的成都物流公共信息平臺前最流行的“云計算”技術融入到成都物流公共信息平臺的搭建之中，將大量用網絡連接的計算資源統一管理和調度，構成一個計算資源池向用戶按需服務。具有超大規模、虛擬化、可靠安全等獨特功能。從政策面來看，“中國制造2025”及“互聯網+”風口下，智慧物流迎來爆發機遇。

當前物流企業對智慧物流的需求主要包括物流數據、物流云、物流設備三大領域，2016年智慧物流市場規模超過2,000億元， 到2025年，智慧物流市場規模將超過萬億。智慧物流數據服務市場(形成層)：處于起步階段，其中占比較大的是電商物流大數據，隨數據量積累以及物流企業對數據的逐漸重視，未來物流行業對大數據的需求前景廣闊。

隨著互聯網+上升為國家戰略，越來越多的行業都開始轉型升級，中國的物流行業也正在面臨和經歷著由此帶來的變化。

總體來說，智慧物流是我國現代物流發展的必然趨勢，以物聯網、云計算等先進物流技術為標志的智慧物流將廣泛應用于物流活動的各個環節，可以在信息處理、資源共享、成本控制等多個方面達到標準化、信息化、智能化。預計到2025年將是我國智慧物流信息技術應用的成熟期，不僅會形成信息全網全覆蓋的應用模式，而且將打破行業間、企業間的信息孤島和不對稱，有效整合了社會物流資源，以實現我國智慧物流的高效發展。