混凝土是基本建筑材料，廣泛運用于各種建筑物和構筑物。預拌混凝土(或商品混凝土)是從施工建筑行業中分離出來的一個新興行業，預拌混凝土是與在施工地點現場攪拌的混凝土相對而言，是指由水泥、骨料(主要指砂、石)、水以及根據需要摻入的外加劑、礦物摻合料等成分按一定比例，在攪拌站經計量、拌制后出售的并采用運輸車，在規定時間內(通常在2小時以內)運至使用地點的混凝土拌合物。

與傳統的混凝土現場攪拌相比，預拌混凝土具有提高混凝土質量的穩定性和可靠性等特征。預拌混凝土的上游是砂石料、水泥及外加劑等原材料，下游則是建筑施工企業，產品主要用于基建、房地產等項目中。目前農村使用現拌的情況還較多。

預拌混凝土作為散裝水泥發展的高級階段，它是社會進步、文明施工的體現。混凝土的研制、生產、使用經歷了將近200年的發展歷史。預拌混凝土采用集中攪拌，是混凝土生產由粗放型生產向集約化大生產的轉變，它實現了混凝土生產的專業化、商品化和社會化，是建筑依靠技術進步改變小生產方式，實現建筑工業化的一項重要改革，而且有顯著的社會、經濟效益。

中國預拌混凝土行業起始于20世紀70年代末期，20世紀90年代開始獲得蓬勃發展。為了區分20世紀50年代冶金系統如鞍鋼及包鋼企業內部曾使用過的集中攪拌混凝土，并強調其進入社會后的商品屬性，曾命名它為“商品混凝土”。但在商品混凝土的技術標準中，為了與國際接軌,仍稱其為預拌混凝土。

截至2016年底，全國預拌混凝土生產企業有11133家，同比增長5.57%，年設計產能61.85億立方米，同比增長4.19%;全國平均產能利用率31.18%，同比下降0.3個百分點，呈持續下降趨勢。全國生產預拌混凝土19.1億立方米，同比增長3.19%，去年同期下降7.7%;全年用于生產預拌混凝土的散裝水泥量為6.11億噸。

我國商品混凝土行業現在正處在一個快速發展的軌道上，這一方面得益于政府的政策導向的強大作用，一方面也歸結于我國正處在一個經濟騰飛、建筑業蓬勃的良好形勢下。各大工程項目相繼開工，都在為我國混凝土行業做出杰出的貢獻。

由于現場攪拌混凝土存在環境污染、資源浪費、質量不穩定等劣勢，建筑施工現場每攪拌使用1噸水泥，就有5%變成粉塵，這些粉塵是PM2.5的源頭之一，嚴重影響空氣質量。廣泛使用商混站，能大大減少噪音、粉塵、道路污染問題，解決了施工擾民和施工現場臟、亂、差等問題，也減輕了城市道路的交通壓力。現場攪拌一小時生產30-50立方米，而商混站可生產1000多立方米。商混站從原料輸送、稱重，到攪拌、裝車全是電腦控制，減少了人工操作，有利于混凝土質量保證、提供工程質量、保證施工進度。商品混凝土是實現建筑工程工業化的重要改革，體現了混凝土生產的專業化、商品化和社會化，由此混凝土從粗放型生產向集約化大生產轉變。我國很早即開始推行預拌混凝土。然而由于成本較高，工程企業使用預拌混凝土積極性不高，加上缺乏監督體系，推廣預拌混凝土的實際執行情況與預想仍有差距。

發達國家在60-70年代已基本完成由袋裝水泥到散裝水泥的改革，預拌混凝土用量一般要占混凝土總量的80%以上。我國商品混凝土占比由2006年的39%提至2016年的58%，和發達國家之間的差距還很遠。隨著環保要求的提升，混凝土預拌化率的提高是必然趨勢，有可能會對沖部分需求下滑的影響。