眾所周知，我國是全球第一大汽車產銷國，越來越多的人們都成為了有車一族。大家都知道，汽車出現毛病需要維修，所以大街小巷里也隨處可見汽修店。

截至2017年6月，全國范圍內汽車保有量已達2.05億輛，且仍維持快速增長態勢。受汽車保有量不斷增加影響，我國汽車維修行業也取得了長足發展。數據顯示，且并以每年10%以上的速度遞增。預計到2020年，我國汽車維修業將達萬億市場。

目前，我國汽車維修行業已成為一個獨立的、社會化的產業，初步形成了以一類企業為基礎，二類企業為骨干，三類企業為補充的布局合理、服務便捷的汽車維修網絡體系。據調查數據顯示，到2017年底，全國汽車維修企業有67萬多家，從業人員達470多萬人，行業總產值近三千億。但是從總體上來看，我國各個地區的維修網點多，但是普遍很散亂，面積小而全，行業集中度較差?！∧壳坝谐^30萬家注冊的汽修店以及超過10萬家零件經銷商，絕大多數都是小規模店鋪，只能從事簡單的維修保養工作，目前還沒有出現具有領導性的品牌。

目前，很多的汽修廠還是延用以前一廠一店的傳統經營模式，大多沒有連鎖經營或者創造品牌的想法。究其原因，一來是很多的汽修廠十分簡陋，都是那種路邊店或者汽配商店附帶汽車修理，沒有專業的技術人員和設備，請的員工也都是沒有受過專業訓練的人，導致整個店面的服務水平低下，技術條件落后的現象。

目前我國汽車養護維修市場以線下渠道為主，互聯網渠道占比低，近70%的市場份額仍然為4S店體系占據。但隨著后互聯網養護行業的快速發展，用戶汽車知識的豐富及消費習慣的改變，汽車后市場互聯網養護渠道滲透率在逐漸擴大。

據行業預計，到2022年國內汽車維修市場規模將達到1.74萬億元，成為汽車后市場領域中的又一個萬億級風口。且預計2022年汽車維修行業將以11.25%的年均復合增長率增長，市場規模不斷擴大;到2022年汽車養護行業市場規模將突破1.5萬億，達到1.74萬億元，未來可增長空間巨大。