眾所周知，我國(guó)是全球第一大汽車產(chǎn)銷國(guó)，越來(lái)越多的人們都成為了有車一族。大家都知道，汽車出現(xiàn)毛病需要維修，所以大街小巷里也隨處可見(jiàn)汽修店。

截至2017年6月，全國(guó)范圍內(nèi)汽車保有量已達(dá)2.05億輛，且仍維持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。受汽車保有量不斷增加影響，我國(guó)汽車維修行業(yè)也取得了長(zhǎng)足發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，且并以每年10%以上的速度遞增。預(yù)計(jì)到2020年，我國(guó)汽車維修業(yè)將達(dá)萬(wàn)億市場(chǎng)。

目前，我國(guó)汽車維修行業(yè)已成為一個(gè)獨(dú)立的、社會(huì)化的產(chǎn)業(yè)，初步形成了以一類企業(yè)為基礎(chǔ)，二類企業(yè)為骨干，三類企業(yè)為補(bǔ)充的布局合理、服務(wù)便捷的汽車維修網(wǎng)絡(luò)體系。據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，到2017年底，全國(guó)汽車維修企業(yè)有67萬(wàn)多家，從業(yè)人員達(dá)470多萬(wàn)人，行業(yè)總產(chǎn)值近三千億。但是從總體上來(lái)看，我國(guó)各個(gè)地區(qū)的維修網(wǎng)點(diǎn)多，但是普遍很散亂，面積小而全，行業(yè)集中度較差。　目前有超過(guò)30萬(wàn)家注冊(cè)的汽修店以及超過(guò)10萬(wàn)家零件經(jīng)銷商，絕大多數(shù)都是小規(guī)模店鋪，只能從事簡(jiǎn)單的維修保養(yǎng)工作，目前還沒(méi)有出現(xiàn)具有領(lǐng)導(dǎo)性的品牌。

目前，很多的汽修廠還是延用以前一廠一店的傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)模式，大多沒(méi)有連鎖經(jīng)營(yíng)或者創(chuàng)造品牌的想法。究其原因，一來(lái)是很多的汽修廠十分簡(jiǎn)陋，都是那種路邊店或者汽配商店附帶汽車修理，沒(méi)有專業(yè)的技術(shù)人員和設(shè)備，請(qǐng)的員工也都是沒(méi)有受過(guò)專業(yè)訓(xùn)練的人，導(dǎo)致整個(gè)店面的服務(wù)水平低下，技術(shù)條件落后的現(xiàn)象。

目前我國(guó)汽車養(yǎng)護(hù)維修市場(chǎng)以線下渠道為主，互聯(lián)網(wǎng)渠道占比低，近70%的市場(chǎng)份額仍然為4S店體系占據(jù)。但隨著后互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)護(hù)行業(yè)的快速發(fā)展，用戶汽車知識(shí)的豐富及消費(fèi)習(xí)慣的改變，汽車后市場(chǎng)互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)護(hù)渠道滲透率在逐漸擴(kuò)大。

據(jù)行業(yè)預(yù)計(jì)，到2022年國(guó)內(nèi)汽車維修市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1.74萬(wàn)億元，成為汽車后市場(chǎng)領(lǐng)域中的又一個(gè)萬(wàn)億級(jí)風(fēng)口。且預(yù)計(jì)2022年汽車維修行業(yè)將以11.25%的年均復(fù)合增長(zhǎng)率增長(zhǎng)，市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大;到2022年汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將突破1.5萬(wàn)億，達(dá)到1.74萬(wàn)億元，未來(lái)可增長(zhǎng)空間巨大。