今年前三季度，我國與“一帶一路”沿線國家進出口總值6.08萬億元，增長13.2%，高出同期我國外貿(mào)整體增速3.3個百分點，占我國進出口總值的27.3%，比重提升了0.8個百分點。其中，出口3.38萬億元，增長7.7%;進口2.7萬億元，增長20.9%。

在服務(wù)“一帶一路”建設(shè)方面，海關(guān)也采取了很多新舉措。海關(guān)將堅決貫徹落實習(xí)近平總書記在推進“一帶一路”建設(shè)工作五周年座談會上的重要講話精神，發(fā)揮海關(guān)職能作用，全力服務(wù)“一帶一路”建設(shè)。

主要措施有：一是深化沿線大通關(guān)合作。我們正在落實《推進“一帶一路”沿線大通關(guān)合作行動計劃(2018-2020)》，依托“一帶一路”海關(guān)高層論壇、檢驗檢疫高層國際研討會等平臺，健全與沿線國家的協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)機制，全方位深化國際大通關(guān)機制化合作。目前我署已與沿線61個國家海關(guān)等部門建立了合作關(guān)系。今年前三季度，共對外簽署合作協(xié)議64份。

二是服務(wù)中歐班列等重點項目。進一步研究出臺支持和促進中歐班列發(fā)展的政策措施，為中歐班列提供更加高效便利的通關(guān)服務(wù)。加大力度推進"經(jīng)認證的經(jīng)營者"制度，也就是AEO制度的實施和國際互認合作。積極擴大農(nóng)產(chǎn)品快速通關(guān)“綠色通道”實施范圍。

三是支持國際物流大通道建設(shè)。制定“一帶一路”沿線重要支點港口海關(guān)合作計劃，支持中新互聯(lián)互通南向通道、鄭州-盧森堡、“空中絲綢之路”建設(shè)，優(yōu)化多式聯(lián)運海關(guān)監(jiān)管模式，促進海陸空聯(lián)運高效、無縫對接。