國家能源局數(shù)據(jù)顯示，我國可再生能源項目建設保持良好發(fā)展勢頭。2023年全國可再生能源發(fā)電裝機歷史性超過火電裝機，光伏發(fā)電、風電躍升為我國的第二、第三大電源，成為電力裝機主體。可再生能源清潔替代進程持續(xù)推進，發(fā)電量占比超過1/3。

在光伏發(fā)電裝機規(guī)模不斷擴大的背景下，電網(wǎng)隨之迎來了新的發(fā)展形勢。未來，光儲融合發(fā)展大勢所趨，儲能技術是新型電力系統(tǒng)構建的關鍵。光儲融合發(fā)展將促使光伏成為完美能源，實現(xiàn)與電網(wǎng)友好互動。

在此大背景下，華為數(shù)字能源聚焦目標場景，推出光儲充用一體化解決方案。通過光儲充用協(xié)同調度，降低變壓器容量約40%，提升光伏發(fā)電自消納比例約50%，降容增效。基于能源數(shù)字化平臺，打造AI光儲特性，結合光伏發(fā)電預測，負荷預測，電價曲線，實現(xiàn)柔性調度，即到即充，支撐更大功率充電，降低充電等待時長，提升用戶的用能體驗。儲能削峰填谷，平移充電需求，降低充電成本約20%。提升充電樁的使用率約30%，帶來更多的收益。最終光儲充用實現(xiàn)統(tǒng)一管理，智能協(xié)同，安全可靠，高效營維，實現(xiàn)后期極簡的運維。

近年來，隨著城市里新能源基礎設施的加快布局，綠色供電、光儲融合成為發(fā)展趨勢。同時交通電氣化加速，電網(wǎng)面臨負荷側沖擊增大，光儲充融合發(fā)展成為行業(yè)剛性需求。同時國家大力支持“光儲充”一體化充電基礎設施建設。當前交通低碳化轉型加速推進，交能融合產業(yè)不斷發(fā)展。交通領域碳排放約占中國碳排總量的10%，公路運輸是交通領域碳排放的重點，碳排放量占交通領域碳排放總量的87%。

通過光儲充協(xié)同調度，降低變壓器容量約40%，提升光伏發(fā)電自消納比例約50%。基于能源數(shù)字化平臺，打造AI光儲特性，實現(xiàn)柔性調度，即到即充，支撐更大功率充電，降低充電時長。儲能削峰填谷，平移充電需求，降低充電成本約20%。提升充電樁的使用率約30%。

未來，華為數(shù)字能源將持續(xù)致力于融合數(shù)字技術和電力電子技術，發(fā)展清潔能源與能源數(shù)字化，結合自身在智能光伏、充電網(wǎng)絡和儲能等領域的多方面技術積累，實現(xiàn)清潔電力、充電網(wǎng)絡和交通基礎設施的智能協(xié)同，攜手客戶，進一步加快“光儲充用”一體化規(guī)模化應用。