商務(wù)部新聞發(fā)言人高峰4日表示，下一步商務(wù)部將會同相關(guān)部門多措并舉，從優(yōu)化環(huán)境、增加供給、促進消費、拓展消費等重點方面入手，采取積極措施，推動我國汽車消費市場健康平穩(wěn)發(fā)展。

商務(wù)部：深入推進汽車平行進口全面取消二手車限遷政策

四月起增值稅正式下調(diào)專家：汽車流通行業(yè)整體上將受益

4月1日起，制造業(yè)等行業(yè)的增值稅由16%調(diào)至13%。工信部部長苗圩3月5日在“兩會”部長通道上坦言，增值稅稅率降低3個點“大大出乎我的意料”，因為此前內(nèi)部討論的是稅率降低一個點還是兩個點。

有證券機構(gòu)預(yù)計：16%稅檔下調(diào)3個百分點，理論上最多可以減稅6684億元;10%檔下調(diào)一個百分點，預(yù)計將減稅1780億。即本次增值稅減稅規(guī)模預(yù)計在8000億元左右。

增值稅是價外稅，稅率變動將直接影響產(chǎn)品含稅價格變化。本次減稅對汽車消費有一定促進作用。事實上，在國務(wù)院明確宣布4月1日啟動降低增值稅措施后，汽車企業(yè)已經(jīng)做出反應(yīng)。奔馳、寶馬兩大豪車品牌降價措施都在3月中旬啟動。

3月15日，奔馳宣布根據(jù)增值稅降幅提前下調(diào)零售價，旗下品牌降幅7000元到6.4萬元不等。寶馬隨后也跟進，調(diào)低售價6100元至6萬元不等。

此后，多家合資品牌掀起了“官降”潮。3月25日一汽-大眾聯(lián)手上汽大眾、上汽通用旗下的別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌在售的11個系列、39款車型跟進下調(diào)廠家建議零售價，最高下調(diào)幅度達2.5萬元，并同步推出相關(guān)購車金融方案與售后服務(wù)政策。

此前，商務(wù)部市場建設(shè)司司長鄭書偉曾指出，2019年商務(wù)部將從汽車流通全鏈條著眼，積極推進汽車流通改革，推動汽車市場加快實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，穩(wěn)住汽車消費，促進形成強大國內(nèi)市場。

在4日的例行新聞發(fā)布會上，高峰表示，商務(wù)部將會同相關(guān)部門多措并舉，從優(yōu)化環(huán)境、增加供給、促進升級、拓展消費等重點方面入手，采取積極措施，推動我國汽車消費市場健康平穩(wěn)發(fā)展。

一是優(yōu)化市場環(huán)境，重點加大對未按要求明示價格、加價銷售、強制搭售、違規(guī)限制經(jīng)銷商經(jīng)營等行為的執(zhí)法力度，努力營造競爭有序、讓消費者放心的消費環(huán)境。

二是拓展供給渠道，深入推動汽車平行進口，滿足多樣化、多層次的汽車消費需求。

三是推動消費結(jié)構(gòu)升級，我們將推動出臺促進老舊機動車報廢更新、二手車交易的法規(guī)、規(guī)章和相關(guān)國家標準，取消機動車回收企業(yè)總量控制，放開報廢機動車“五大總成”再制造再利用，全面取消二手車限遷，完善促進汽車消費的長效機制。

四是促進汽車后市場發(fā)展，努力拓展汽車消費空間。積極推動汽車賽事、汽車旅游、汽車文化、汽車改裝等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，深挖汽車后市場潛力。

預(yù)期主營汽車銷售，汽車精品等后汽車市場的企業(yè)和主營平行進口汽車的企業(yè)會有大的受益。相關(guān)企業(yè)：中國中期，汽車后市場領(lǐng)域的龍頭，主營汽車銷售，汽車精品等。暢聯(lián)股份，平行進口車領(lǐng)域的龍頭，致力于國際汽車等高端進口貿(mào)易方案。