1月2日消息，1月1日20時起，山西省政府還貸高速公路差異化收費新一輪優惠政策正式施行，優惠期為1年。此次對貨車共推出7項優惠，并繼續延續對長途客車的優惠包繳，預計全年實際優惠額度將超過10.5億元。

根據相關優惠政策，持山西省ETC卡交費的貨車在通行多條高速公路時，車輛通行費可直接優惠5成。大重量貨車在通行部分高速路段時，通行費實行“遞遠遞減”按里程階梯收費，階梯部分最大優惠幅度可達4成。同時山西省還在數條高速公路繼續實行分時段差異化收費，在夜間時段貨車通行費相當于3折。

除數條分時段收費路段外，在山西省內政府還貸高速公路，持山西省ETC卡交費的貨車、國際標準集裝箱車輛和車型分類為2類及以上的廂式貨車，享受上述優惠的同時，還有額外優惠，最大優惠幅度不超過50%。

總質量未超過該軸型超限認定標準的大件運輸車輛，收費標準降為按照非大件運輸車輛的計重收費標準計收，其余類型的大件運輸車輛執行原標準。

對通行山西省內高速公路、在固定收費站點上下的客運班車，可繼續通過辦理ETC卡的形式，享受按照通行次數或通行公里數分檔的按月包繳優惠政策，最大給予50%的優惠。

2019年度優惠政策具有4個特點：優惠方式更加多樣，優惠里程占到全省政府還貸高速公路里程的55%以上，優惠幅度明顯增長，預期優惠額度較2018年增長15%左右。

據介紹，7項優惠中的“將總質量未超過該軸型超限認定標準的大件運輸車輛收費標準，降為按照非大件運輸車輛的計重收費標準計收，其余類型的大件運輸車輛執行原標準”一項將成為長期政策始終執行。

與其他省份、特別是中部省份已出臺的高速公路差異化優惠政策相比，山西省推出的2019年度高速公路差異化優惠政策，因路施策、差異降費，更加突出精準操作。出臺的優惠政策涵蓋了交通運輸部指導意見中主推的分區域、分時段、分路段、分車型、區別支付方式、區別行駛里程等優惠方式，山西省在高速公路差異化優惠政策制定方面，繼續保持優惠范圍廣、優惠方式多、優惠力度大、政策效果好等全國領先優勢。