1、項(xiàng)目基本情況

本項(xiàng)目擬通過新建廠房及倉庫等配套設(shè)施，購置光刻機(jī)、顯影機(jī)、刻蝕機(jī)、PECVD、退火爐、電子顯微鏡等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)高壓特色工藝功率芯片和 SiC 芯片研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化。項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計(jì)將形成年產(chǎn) 36 萬片功率半導(dǎo)體芯片的生產(chǎn)能力。本項(xiàng)目的成功實(shí)施，有助于公司豐富自身產(chǎn)品線，有效整合產(chǎn)業(yè)資源，鞏固并提高公司的市場地位和綜合競爭力。本項(xiàng)目實(shí)施主體為公司全資子公司嘉興斯達(dá)微電子有限公司。

2、項(xiàng)目建設(shè)的必要性

（1）落實(shí)發(fā)展集成電路行業(yè)國家戰(zhàn)略，推動功率器件進(jìn)口替代步伐

2014 年，國務(wù)院印發(fā)《國家集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進(jìn)綱要》，將集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略。中國作為世界上最大的半導(dǎo)體芯片消費(fèi)市場，長期以來，集成電路產(chǎn)業(yè)嚴(yán)重依賴進(jìn)口，貿(mào)易逆差較大。第三代半導(dǎo)體具備高頻、高效、高功率、耐高溫高壓等特點(diǎn)，契合節(jié)能減排、智能制造等國家重大戰(zhàn)略需求，已成為全球半導(dǎo)體技術(shù)和產(chǎn)業(yè)新的競爭焦點(diǎn)。

國家先后印發(fā)《重點(diǎn)新材料首批次應(yīng)用示范指導(dǎo)目錄（2019 版）》《能源技術(shù)創(chuàng)新“十三五”規(guī)劃》等鼓勵性、支持性政策，將 SiC、GaN 和 AlN 等第三代半導(dǎo)體材料納入重點(diǎn)新材料目錄，推動支持 SiC 等第三代半導(dǎo)體材料的制造及應(yīng)用技術(shù)突破。本項(xiàng)目的實(shí)施，有助于加快我國第三代半導(dǎo)體功率器件的技術(shù)突破，實(shí)現(xiàn)新能源汽車核心器件的國產(chǎn)化，改善智能電網(wǎng)、軌道交通等基礎(chǔ)設(shè)施關(guān)鍵零部件嚴(yán)重依賴進(jìn)口的局面，推動高壓特色工藝功率芯片和 SiC 芯片國產(chǎn)化進(jìn)程。

（2）豐富公司產(chǎn)品線，實(shí)現(xiàn)智能電網(wǎng)和軌道交通行業(yè)高壓功率器件的國產(chǎn)化替代

在智能電網(wǎng)行業(yè)，高壓 IGBT 是柔性直流換流閥必不可少的核心功率器件，目前，國內(nèi)建成及在建的柔性直流輸電工程包括舟山 400MW 柔性直流輸電工程、廈門 1000MW 柔性直流輸電工程、云南魯西 1000MW 柔性直流輸電工程、張北3000MW 柔性直流輸電工程等，柔性直流輸電技術(shù)是未 來智能電網(wǎng)技術(shù)的重點(diǎn)發(fā)展方向。

在軌道交通行業(yè)，高壓 IGBT 是軌道交通列車“牽引變流器”的核心器件，而牽引變流器是驅(qū)動軌道交通列車行駛最關(guān)鍵的部件之一。軌道交通作為一種安全可靠、快捷舒適、運(yùn)載量大、低碳環(huán)保的運(yùn)輸方式，在全世界范圍內(nèi)得到迅速推廣。在我國，軌道交通行業(yè)是關(guān)系國計(jì)民生的基礎(chǔ)性行業(yè)之一，亦是中央和各級地方政府的高度重視和國家產(chǎn)業(yè)政策重點(diǎn)支持的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)。

《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2016年調(diào)整）》《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》《中國城市軌道交通智慧城軌發(fā)展綱要》《新時(shí)代交通強(qiáng)國鐵路先行規(guī)劃綱要》等產(chǎn)業(yè)政策為我國軌道交通行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃了廣闊的前景。目前國內(nèi) 3300V 及以上功率器件基本依賴進(jìn)口，亟需發(fā)展國產(chǎn)核心功率半導(dǎo)體器件，助力智能電網(wǎng)、軌道交通核心器件的國產(chǎn)化。

（3）把握新能源汽車快速發(fā)展的市場機(jī)遇，滿足市場需求

SiC 功率器件可以降低損耗，減小模塊體積重量，隨著新能源汽車市場迅速發(fā)展，SiC 功率器件在高端新能源汽車控制器中大批量應(yīng)用。2018 年特斯拉的主逆變器開始采用SiC MOSFET方案，隨后采埃孚、博世等多家零部件制造商以及比亞迪、雷諾等汽車生產(chǎn)商都宣布在其部分產(chǎn)品中采用采用 SiC MOSFET 方案，SiC 功率器件市場前景十分廣闊。

根據(jù) IHS 數(shù)據(jù)，2018 年碳化硅功率器件市場規(guī)模約 3.9 億美元，受新能源汽車行業(yè)龐大的需求驅(qū)動，以及光伏風(fēng)電和充電樁等領(lǐng)域?qū)τ谛屎凸囊筇嵘挠绊懀A(yù)計(jì)到 2027 年碳化硅功率器件的市場規(guī)模將超過 100 億美元，2018-2027 年的復(fù)合增速接近 40%。

3、項(xiàng)目建設(shè)的可行性

（1）國家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策為項(xiàng)目實(shí)施提供良好政策環(huán)境

本項(xiàng)目產(chǎn)品符合《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2019 年本）》（修訂）鼓勵類“二十八、信息產(chǎn)業(yè)”中“21、新型電子元器件制造”；2017 年國家發(fā)改委公布的《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)品和服務(wù)指導(dǎo)目錄（2016 版）》將“電力電子功率器件（絕緣柵雙極晶體管芯片（IGBT）及模塊）”納入重點(diǎn)培育和發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)范圍；2020 年國務(wù)院印發(fā)《新時(shí)期促進(jìn)集成電路產(chǎn)業(yè)和軟件產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干政策》，重點(diǎn)支持高端芯片關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化；國家先后印發(fā)《重點(diǎn)新材料首批次應(yīng)用示范指導(dǎo)目錄（2019 版）》《能源技術(shù)創(chuàng)新“十三五”規(guī)劃》等鼓勵性、支持性政策，將 SiC、GaN 和 AlN 等第三代半導(dǎo)體材料納入重點(diǎn)新材料目錄，推動支持 SiC等第三代半導(dǎo)體材料的制造及應(yīng)用技術(shù)突破；國家 2030 計(jì)劃和“十四五”國家研發(fā)計(jì)劃已明確第三代半導(dǎo)體是重要發(fā)展方向；國家科技部、工信部、北京市科委牽頭成立第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟（CASA），推動我國第三代半導(dǎo)體材料及器件研發(fā)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。國家政策的大力支持給功率半導(dǎo)體器件行業(yè)的發(fā)展帶來了良好的機(jī)遇。

（2）下游市場發(fā)展前景廣闊

高壓特色工藝功率芯片和 SiC 芯片受下游智能電網(wǎng)、軌道交通、新能源汽車等行業(yè)需求拉動，市場規(guī)模增長快速。智能電網(wǎng)方面，據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測，到 2020年我國智能電網(wǎng)行業(yè)市場規(guī)模將近 800 億元，在龐大的市場需求的驅(qū)動下，高壓功率模組市場潛力巨大。軌道交通方面，根據(jù)中信證券研究報(bào)告，中國地鐵高壓功率模組需求在 2021-2023 年將維持 15%-20%的年復(fù)合增長率，鐵路需求將維持平穩(wěn)，年化需求預(yù)計(jì)在 15 億元左右。

新能源汽車方面，據(jù) YOLE 統(tǒng)計(jì)，2018 年全球新能源汽車用IGBT模組市場規(guī)模達(dá)9.09億美元，預(yù)計(jì)到2024年將增長到19.10億美元，年復(fù)合增速 13.17%。隨著 SiC 功率器件在新能源汽車行業(yè)的廣泛應(yīng)用，將會給 SiC芯片帶來巨大的市場空間。上述下游產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展將為高壓特色工藝功率芯片和SiC 芯片產(chǎn)業(yè)帶來巨大的發(fā)展動力。

（3）公司具備了項(xiàng)目實(shí)施的人才、技術(shù)、市場等各項(xiàng)必要條件

公司深耕功率半導(dǎo)體行業(yè)多年，有深厚的技術(shù)積累和豐富的人才儲備，在國內(nèi)外均設(shè)有研發(fā)中心。公司技術(shù)骨干主要是來自美國麻省理工學(xué)院、臺灣清華大學(xué)、浙江大學(xué)等國際知名高校的博士或碩士，大多數(shù)具備在國際知名半導(dǎo)體企業(yè)承擔(dān)研發(fā)工作的經(jīng)歷，在功率半導(dǎo)體芯片和模塊領(lǐng)域有 20 年以上的研發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，在高壓特色工藝功率芯片和 SiC 芯片設(shè)計(jì)和制造領(lǐng)域擁有成熟的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。公司成立了芯片和模塊設(shè)計(jì)中心，建設(shè)完備的產(chǎn)品可靠性實(shí)驗(yàn)室和工況模擬實(shí)驗(yàn)室，購置先進(jìn)的芯片、模塊設(shè)計(jì)軟件和熱分析模擬軟件，可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的性能、動靜態(tài)、工況模擬等測試。

此外，公司在海外設(shè)立了歐洲研發(fā)中心，其研發(fā)人員擁有在國際知名半導(dǎo)體公司任職多年的背景，協(xié)同母公司進(jìn)行尖端芯片和模塊的研發(fā)及測試。公司擁有完善的營銷網(wǎng)絡(luò)布局和豐富的客戶資源，與客戶建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，始終堅(jiān)持以客戶需求為價(jià)值導(dǎo)向，致力于面向應(yīng)用的產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新，確保公司能研發(fā)出符合客戶技術(shù)要求的產(chǎn)品。公司具備了項(xiàng)目實(shí)施的人才、技術(shù)、市場等各項(xiàng)必要條件。

綜上所述，高壓特色工藝功率芯片和 SiC 芯片研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目符合國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向、廣闊的下游市場、公司戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，公司具備實(shí)施本項(xiàng)目相關(guān)的人才、技術(shù)、市場儲備及可持續(xù)的服務(wù)實(shí)力，本項(xiàng)目具有可行性。

4、投資金額

本項(xiàng)目總投資金額 200,000.00 萬元，計(jì)劃建設(shè)周期為3年。