小小的一個貨架，不需要太多成本，就能快速切入到零售市場。自2015年橫空出世以來，無人貨架便大受追捧。伴隨著越燒越旺的“共享經(jīng)濟”和“新零售”之火，無人貨架已然成了各路資本的新寵。6月29日消息，無人貨架運營商“考拉便利”完成A1輪融資，本輪融資由晨山資本和DCM領(lǐng)投，啟賦資本、壹號資本、中通快遞、馮侖跟投。

去年11月，團隊獲得了金沙江創(chuàng)投的天使輪融資。高灃資本全程擔任獨家 FA。據(jù)了解，兩輪融資金額共 1 億元人民幣。

作為一個無人零售入局者，考拉便利的特別之處他們希望做的是廣告生意：將辦公室封閉場景下獲取到的流量向?qū)懽謽侵苓叺谋镜厣碳姨帯跋蛳聦?dǎo)流”，獲得變現(xiàn)。

除此以外，考拉便利不觸碰供應(yīng)鏈，將貨架交給“本地運營者”。在這個環(huán)節(jié)當中，考拉充當?shù)氖且粋€“二房東”的角色，在獲取長尾場景后，交由樓下的便利店來運營，包括貨架上的產(chǎn)品以及日常的補貨等。考拉方面只收取“場地運營”承包費用。

據(jù)了解，目前考拉便利已經(jīng)鋪設(shè)了8000個貨架，包括鮮食服務(wù)在內(nèi)，已經(jīng)入駐500棟優(yōu)質(zhì)寫字樓、覆蓋近5萬家企業(yè)。

對于辦公室場景的價值挖掘上，考拉便利提供了兩個產(chǎn)品線：一類為飲料零食，其形態(tài)為無人貨架，一類為拼團模式下的鮮食服務(wù)。前者提供高頻消費場景來獲取流量，后者則是通過提供午餐和下午茶服務(wù)來完成拉新和提升用戶粘性。

至于行業(yè)內(nèi)所關(guān)心的貨損率，則低于 5%，原因在于，區(qū)別于貨架運維人員，在“承包模式”下，貨架的貨損直接和便利店店主利益掛鉤，當發(fā)現(xiàn)貨損時，他們會主動尋求解決方案，此外，在入駐企業(yè)時，考拉便利也會強調(diào)入駐的唯一性。接下來團隊也會和物美、全時、羅森以及紅旗等品牌便利店合作，進駐企業(yè)。

在流量變現(xiàn)環(huán)節(jié)，通過貨架零售和鮮食外送服務(wù)完成了拉新和提升活躍后，考拉便利將平臺上的流量向?qū)懽謽侵苓叺纳虡I(yè)服務(wù)機構(gòu)導(dǎo)流，獲取廣告收益。線下商家為了拉新和復(fù)購，會持續(xù)投入廣告，包括線下地推、口碑優(yōu)惠券等。

據(jù)權(quán)威機構(gòu)預(yù)計，2017年無人零售市場交易規(guī)模保守估計將接近200億元，預(yù)計2020年將突破650億，三年復(fù)合增長率在50%左右。無人貨架未來幾年仍然是“發(fā)展期”，只要堅持合理的商業(yè)邏輯，穩(wěn)定及快速的發(fā)展機會是毋庸置疑的。